Правила эксплуатации
 1. Проверка перед пуском: соединительные части должны быть крепкими;  Направление электрического вращения должно быть правильным;  Сцепление гибкое и надежное;  Трубопроводное соединение прочное, надежное уплотнение, нижний клапан гибкий и эффективный.
 2. Перед запуском насоса жидкостного раствора всасывающая труба, нижний клапан, насос должны быть заполнены дренажом, верхняя часть буфера манометра должна быть заполнена маслом.
 3. Поверните вручную, чтобы поршень повторялся дважды, без препятствий и хорошо изолирован линией, прежде чем он может быть запущен без нагрузки, после запуска, после нормальной работы, а затем постепенно увеличивать нагрузку.
 При эксплуатации следует обращать внимание на герметичность каждого уплотнения и при необходимости корректировать его.  Тяги и вспомогательные стержни должны часто смазываться маслом.
 Содержание песка в глинистом растворе, регулярно испытываемом во время эксплуатации, не должно превышать 10%.
 Грязные насосы с несколькими скоростями, чтобы сделать смазку брызг надежной, должны работать с несколькими скоростями в каждой смене в течение не менее 30 секунд.
 7. Запрещается переключение передач во время работы, при необходимости переключения передач следует остановить переключение передач насоса.
 Устранение неполадок
 вибрация насоса
 * Причина: ось насоса и дизель (или двигатель) не концентрические, неравномерность крыльчатки, повреждение подшипника;
 * Решение: отрегулируйте концентричность, лопастное колесо для испытания на равновесие, замените подшипник.
 Медленно насос.
 * Причина: большой зазор между передней прокладкой и крыльчаткой, водопровод не может запечатать воздух, опорожнение заполнено;
 * Решение: регулировать зазор, регулировать выход из водопровода, устанавливать вакуумные устройства.
 Насос не впитывает воду.
 * Причина: недостаточное наполнение и отвод воды, воздух в насосе не может быть выведен, утечка воздуха из всасывающей трубы, большой зазор между передней вкладышной пластиной и крыльчаткой;
 * Оригинальное решение: Продолжайте заливать дренаж, проверьте, протекает ли трубопровод, отрегулируйте зазор между крыльчаткой и передней вкладышной пластиной.
 Давление воды
 Малое давление, небольшой расход
 Причина: в насосе есть воздух, большой зазор между крыльчаткой и передней вкладышной пластиной, не плотное замыкание сцепления, износ крыльчатки или вкладыша;
 Решение: опорожнить газ в насосе, регулировать зазор фрикционной пластины сцепления, заменить крыльчатку или вкладыш.
 Насос быстро изнашивается.
 * Причина: строительная среда (большие частицы) разность, расстояние доставки, длинный водопровод;
 * Решение: заменить поле битвы, добавить форсажный агрегат, сократить длину впускной трубы и уменьшить кавитацию.
 Шейка крыльчатки быстро изнашивается.
 * Причины: низкий напор насоса высокого давления, дислокация корня диска, ось насоса и задняя крышка не совпадают;
 * Решение: заменить насос высокого давления, превышающий напор насоса глинистого раствора, заменить корень диска, регулировать концентричность.